Koniec czarnej serii na "Wiślance".

Plac budowy w Warszowicach oficjalnie przekazanyRozpoczęła się długo wyczekiwana inwestycja na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 81 z ulicami Gajową i Krótką w Warszowicach. W środę, 10 czerwca, drogowcy przejęli plac budowy. Oznacza to, że projekt obejmujący przebudowę układu drogowego oraz instalację sygnalizacji świetlnej ostatecznie wchodzi w fazę realizacji. To miejsce przez kierowców oraz policję od lat uchodziło za jeden z najbardziej niebezpiecznych punktów na śląskim odcinku "Wiślanki".

 Tragiczne wypadki przyspieszyły decyzję. Kto zginął na DK81? Decyzja o gruntownej modernizacji skrzyżowania to bezpośrednie następstwo licznych kolizji oraz wstrząsających zdarzeń drogowych, o których wielokrotnie informowaliśmy. Statystyki policyjne z tego miejsca są nieubłagane:

• Lipiec 2024 r.: 74-letni obywatel Francji, wyjeżdżając na rowerze z ulicy Gajowej w kierunku ulicy Krótkiej, nie ustąpił pierwszeństwa i wjechał wprost pod nadjeżdżający samochód marki Kia Sportage. Mimo interwencji służb, mężczyzna zmarł w szpitalu.

• Kwiecień 2025 r.: Doszło do makabrycznego wypadku z udziałem samochodu osobowego i ciężarówki z naczepą. 72-letnia kierująca Oplem wyjeżdżała z ul. Gajowej na prawy pas w kierunku Cieszyna. Doszło do zderzenia z potężnym Mercedesem, w wyniku którego seniorka poniosła śmierć na miejscu.

Co obejmie przebudowa DK81 w Warszowicach? (Zakres prac)

Inwestycja realizowana jest przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (Oddział w Katowicach), a wykonawcą robót wyłonionym w przetargu została firma Silesia Invest z Gliwic. Wartość przedsięwzięcia to ponad 2 miliony złotych. Inwestycję wspiera Gmina Pawłowice kwotą 600 tys. zł, w tym 200 tys. zł pochodzi od Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE).

Aby diametralnie poprawić bezpieczeństwo, drogowcy zaplanowali szereg zmian konstrukcyjnych. Zakres robót przewiduje:

• Budowę nowoczesnej sygnalizacji świetlnej, która ułatwi bezpieczne włączanie się do ruchu.

• Korektę lewoskrętów i zmianę geometrii całego skrzyżowania.

• Wyznaczenie bezpiecznych przejść dla pieszych.

• Budowę zatoki autobusowej oraz wyznaczonych dojść do przystanków.

• Instalację dodatkowego oświetlenia drogowego, które poprawi widoczność po zmroku.

 Kiedy kierowcy odetchną z ulgą?

Harmonogram i utrudnienia Właściwe roboty drogowe i związane z nimi utrudnienia (w tym zwężenia na DK81) rozpoczną się po ostatecznym zatwierdzeniu tymczasowej organizacji ruchu. Wykonawca ma siedem miesięcy na realizację zadania, przy czym okres ten nie obejmuje przerwy zimowej (od 16 grudnia do 15 marca).

Mieszkańcy Warszowic i tysiące kierowców przemierzających codziennie trasę w kierunku Wisły mogą wreszcie mówić o sukcesie. Po latach apeli jedno z najniebezpieczniejszych skrzyżowań w regionie doczeka się infrastruktury, która realnie będzie ratować ludzkie życie.

opracował Teodor Wiśniwski 

redakcja jas24info

foto wlasne